工人日报客户端9月23日电9月22日10时36分，国家重点铁路项目郑万高铁湖北段巴东隧道1号横洞至2号横洞顺利贯通，标志着隧道施工取得重大进展，为万米长隧巴东隧道全隧贯通迎来重要节点。
巴东隧道全长米，设进口及1号、2号、3号三个横洞，隧道地质情况复杂，围岩软弱，穿越滑坡体、岩堆及石膏地层，施工中多次发生涌水、突泥等地质灾害，是全线重点控制工程。
巴东隧道在今年3月17日复工复产后，担负施工的中铁五局一公司郑万高铁湖北段项目部一手抓复工复产，统筹推进疫情防控和施工建设。施工中针对不良地质，施工方通过建设数字化工地，狠抓施工组织管理，精心优化施工方案，完善质量、安全、环保保障措施，加强地质超前预报和监控量测工作，有效解决了现场施工难题。项目管理人员对施工的各道工序严格把关，作业人员精心施工，坚持现场盯控和工序卡控制度，落实安全质量措施，取得了安全生产、复产达产，进度的突破，安全战胜了涌水、突泥等各种险情。
巴东隧道1号横洞至2号横洞顺利贯通是继7月8日巴东隧道进口至1号横洞小里程顺利贯通后，郑万高铁湖北段项目复工以来的又一个重要节点，目前，巴东隧道剩余2号横洞大里程至3号横洞小里程正进入最后攻坚阶段，全隧有望在年5月31日实现贯通。（工人日报记者邹明强通讯员王勇）
